, 'opacity': false, 'speedIn': , 'speedOut': , 'changeSpeed': , 'overlayShow': false, 'overlayOpacity': "", 'overlayColor': "", 'titleShow': false, 'titlePosition': '', 'enableEscapeButton': false, 'showCloseButton': false, 'showNavArrows': false, 'hideOnOverlayClick': false, 'hideOnContentClick': false, 'width': , 'height': , 'transitionIn': "", 'transitionOut': "", 'centerOnScroll': false }); })
Nuo birželio 13 d. pasienio gyventojams apribojamos galimybės įvežti degalų pasiimtuose bakuose, paskelbė Muitinės departamentas (MD), tačiau nutylėjo, kad netrukus turėtų įsigalioti ir didesnės kliūtys, pirmadienį rašo „Verslo žinios“.
Numatoma, kad degalus iš kaimyninių Baltarusijos ar Rusijos legaliai įvežantiems, tačiau neteisėtai pardavinėjantiems asmenims – šeštas įvažiavimas į Lietuvą tokiems prekybininkams turėtų paploninti piniginę.
„Gavome Vyriausybės pavedimą ir jį stengsimės įgyvendinti artimiausiu metu. Mūsų tikslas – suspėti, kad tvarka įsiteisėtų kartu su Vyriausybės nutarimo, kuriuo nustatytos griežtesnės įvežimo normos, įsigaliojimu“, – sako Jonas Miškinis, Muitinės departamento (MD) generalinio direktoriaus pavaduotojas.
Praėjusį trečiadienį Vyriausybė nusprendė, kad nuo birželio 13 d. bus apribotas degalų įvežimas 10 l papildomose talpyklose.
Jau skelbta, kad taikyti ribojimus įvežamiems degalams pasiūlė Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacija, įvertinusi 2,5 karto per porą metų į Lietuvą iš Baltarusijos ir Rusijos išaugusį lengvųjų automobilių srautą.
Kertantys sieną šeštą ir daugiau kartų šalies gyventojai privalės sumokėti visus mokesčius – muitus, akcizus, PVM.
Šiuo metu MD svarsto, kokius dokumentus turėtų pateikti asmenys, kuriems sieną reikia kirsti daugiau nei penkis kartus, kurie dirba kaimyninėse valstybėse ir pan., t. y. jų kelionės tikslas nėra degalų įvežimas į Lietuvą.
Nustatyti dažnai vykstančius nebus sudėtinga, nes yra įdiegta automatinė transporto priemonių valstybinių numerių atpažinimo sistema. Tačiau muitininkams iškils tam tikrų sunkumų: dažniau teks naudoti popierines deklaracijas, yra rizika, kad padidėjus krūviui gali sulėtėti posto pralaidumas.
KOMENTARAI (0)